A Prefeitura de Salvador intensificou as ações para ampliar a malha cicloviária da cidade e projeta implantar cerca de 50 quilômetros de infraestrutura voltada para ciclistas a cada semestre. A iniciativa inclui ciclovias, ciclofaixas e ciclorrotas, fortalecendo o uso da bicicleta como alternativa de mobilidade urbana.
As ciclorrotas funcionam em vias compartilhadas entre carros e bicicletas e recebem sinalização específica para orientar motoristas e ciclistas. Segundo a Transalvador, esse modelo é adotado principalmente em locais onde não há espaço suficiente para implantação de faixas exclusivas para bikes.
A primeira etapa do projeto está em fase final e deve ser concluída ainda neste semestre, com aproximadamente 26 quilômetros de ciclorrotas implantados. As intervenções incluem pintura de sinalização horizontal e instalação de placas indicativas em diversos pontos da cidade.
Trechos já estão em funcionamento em bairros como Pituba, Caminho das Árvores e Horto Florestal, conectando regiões a outras estruturas cicloviárias existentes, como as ciclovias da orla. A expectativa é ampliar as conexões entre bairros e facilitar os deslocamentos diários dos ciclistas.
De acordo com a Transalvador, a escolha das áreas leva em consideração o fluxo de bicicletas e a necessidade de integração entre diferentes regiões da capital. O projeto faz parte do Plano Cicloviário de Salvador, desenvolvido em parceria com a Secretaria Municipal de Mobilidade (Semob), e também prevê participação de ciclistas na definição das próximas rotas.
A gestão municipal destaca que o fortalecimento do transporte por bicicleta contribui para uma mobilidade mais sustentável, segura e acessível, além de ajudar na melhoria da qualidade de vida da população.
